北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部昨日消息，新機(jī)場(chǎng)已獲批，計(jì)劃今年啟動(dòng)一些局部建設(shè)和拆遷工作，明年全面開工建設(shè)，爭(zhēng)取在2018年具備使用條件。據(jù)了解，新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)民用跑道6條，其中本期建設(shè)4條。

專門設(shè)計(jì)一條斜向跑道

北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)助理朱文欣介紹說，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)已于去年12月22日獲國務(wù)院批準(zhǔn)，今年啟動(dòng)一些局部建設(shè)和拆遷工作，明年全面開工建設(shè)，爭(zhēng)取在2018年具備使用條件。

據(jù)了解，新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)民用跑道6條，其中本期建設(shè)4條。目前，指揮部正在做民航機(jī)場(chǎng)工程的準(zhǔn)備工作。

據(jù)了解，為了能夠提高效率，新機(jī)場(chǎng)在跑道建設(shè)上將更為靈活。除了三條南北方向跑道之外，還根據(jù)北京東南方向航班為主的特點(diǎn)，專門設(shè)計(jì)了一條斜向跑道，主要用于起飛以提升運(yùn)行效率。

同時(shí)，經(jīng)過北京市政府與南苑機(jī)場(chǎng)管理方的協(xié)調(diào)，新機(jī)場(chǎng)啟用后，現(xiàn)有南苑機(jī)場(chǎng)的飛行功能，將轉(zhuǎn)到新機(jī)場(chǎng)。

新機(jī)場(chǎng)由首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)管理

新機(jī)場(chǎng)的投入將非常高。據(jù)了解，機(jī)場(chǎng)工程的投入初步估計(jì)就將超過700億元。

新機(jī)場(chǎng)建成后，將有多大的容量?對(duì)此朱文欣表示，按照規(guī)劃，從航站樓的設(shè)計(jì)能力看，初期建設(shè)共有4500萬人次/年的吞吐量。跑道的能力要大一些。預(yù)計(jì)2025年，旅客吞吐量能夠達(dá)到7000萬人次/年左右。

新機(jī)場(chǎng)建成后，依然是由首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)進(jìn)行管理。如此大規(guī)模的兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，管理是否存在難題?

對(duì)此，朱文欣表示，北京的多個(gè)機(jī)場(chǎng)管理在空域、旅客服務(wù)等方面確實(shí)有一定的復(fù)雜度，但這些都是可以通過努力解決的問題。當(dāng)前首都機(jī)場(chǎng)的管理取得了很好的成效，也積累了不少的經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)今后都會(huì)應(yīng)用于新機(jī)場(chǎng)的管理中。