江蘇淮安楚城水泥有限公司有一條?3.8m×13m圈流水泥粉磨生產(chǎn)線，投入生產(chǎn)后，磨機(jī)產(chǎn)量較低，經(jīng)常出現(xiàn)一倉飽磨、隔倉板易堵塞問題。企業(yè)經(jīng)分析認(rèn)為，主要原因是隔倉板過料能力不夠，企業(yè)決定改用KHM隔倉板，提高隔倉板的過料能力，加大循環(huán)負(fù)荷，從而提高磨機(jī)的粉磨能力。改造后取得了較好的效果。

系統(tǒng)主要設(shè)備及工藝流程

物料經(jīng)計量配料后由皮帶機(jī)輸送入磨粉磨。出磨物料和礦渣微粉一同進(jìn)入磨尾提升機(jī)提升進(jìn)入K型選粉機(jī)分選，分選后的粗粉再回磨粉磨。磨機(jī)通風(fēng)用除塵器收集下的粉也進(jìn)入提升機(jī)后入選粉機(jī)。選粉機(jī)旁路風(fēng)用除塵器收集下的細(xì)粉和選粉機(jī)細(xì)粉一同進(jìn)入成品提升機(jī)提升入成品庫。

存在的問題

磨機(jī)裝載量滿負(fù)荷運行后，生產(chǎn)P·O42.5水泥時，成品細(xì)度45μm篩余為6%～8%,80μm篩余為0.6%～0.8%,水泥3天抗壓強(qiáng)度>25MPa,28天抗壓強(qiáng)度>48MPa。雖然配兌礦粉后水泥成品中熟料用量不到70%，水泥強(qiáng)度較好，但產(chǎn)量低于同類型的如東萬豪水泥粉磨系統(tǒng)，僅為80t/h～82t/h(不含配兌礦渣微粉)。一倉易飽磨，飽磨時表現(xiàn)為磨頭返料，磨尾不出料，收塵器風(fēng)機(jī)電流大幅降低，從正常運行電流170A左右，降為130A左右。正常運行時，選粉機(jī)主軸電流僅為60A左右，循環(huán)負(fù)荷為30%左右。為了加大循環(huán)負(fù)荷，將磨尾除塵器風(fēng)機(jī)運行頻率由40Hz增加到48Hz，風(fēng)機(jī)電流由170A上升到185A，產(chǎn)量略有增加，達(dá)83t/h～85t/h。正常運行急停磨后，進(jìn)磨內(nèi)檢查球料比情況，發(fā)現(xiàn)一倉球料比較小，球露出料面僅5mm～10mm，一倉隔倉板前物料0.08mm篩余為44.8%;二倉內(nèi)存料量很少，雙層隔倉板中二倉面篦板篦縫堵塞較嚴(yán)重，隔倉板后料0.08mm篩余為30.2%，出料篦板處料0.08mm篩余為7.8%;隔倉板前后物料篩余相差14.6%，明顯是因為隔倉板過料能力不足。

原因分析

隔倉板過料能力主要與物料流速及篦板或篩板通孔面積有關(guān)系，隔倉篦板一倉面篦孔寬度為10mm，經(jīng)測量計算通孔率約10%，按經(jīng)驗通孔率大小基本合適。篩孔實心部分面積較多，導(dǎo)致通孔率較小。決定改變篩孔結(jié)構(gòu)尺寸，加大其過料能力。在更換篩板時，我們發(fā)現(xiàn)其隔倉板架結(jié)構(gòu)不合理，隔倉板架結(jié)構(gòu)也影響篩板的有效通孔率。隔倉板架過料空間過小，因此決定先更換篩板，同時做好更換隔倉板架準(zhǔn)備。