液壓擋輪是用來控制回轉窯窯體的軸向竄動，使輪帶和托輪在全寬上能夠均勻磨損，同時又能夠保證窯體中心線的直線性，使大小齒輪嚙合良好，減少功率消耗；中聯淮海集團Φ5.8m×98m回轉窯是六·五期間從羅馬尼亞引進的目前國內最大窯型，在Ⅲ；Ⅳ檔處裝有2個液壓擋輪，自1997年以來擋輪系統故障頻繁，使回轉窯多次停產搶修，特別是2000年全年發生擋輪故障5次，停機時間占全年設備故障停機時間的10%以上， 浪費了大量的人力；物力和財力；?
1、液壓系統故障??
1.1 工作原理??
液壓擋輪系統主要由擋輪系統；液壓系統2部分組成，如圖1，在啟動回轉窯的同時將啟動油泵電機，油泵電機與電磁換向閥14有聯鎖裝置，使其處于常閉狀態，此時油箱中的油通過電機帶動油泵1吸出壓力油經單向閥3，16，溢流節流閥7，單向閥8進入油缸，推動活塞使窯體上竄；當擋輪的上限位塊碰到上限位開關后，14通電變為接通狀態，并同時使油泵電機停止，此時窯體在自身下滑力的作用下，緩慢下滑，油缸中的油通過微量調速閥13及電磁換向閥14流回油箱，當窯體下滑到擋輪的下限位塊碰到下限位開關時，電機又接通電源而換向閥斷電，擋輪又重新推動窯體上行，如此反復；巨龍集團窯體上下竄動行程為約60mm，上行時間2h左右，下行時間8h左右，上行油壓一般大于5MPa。
1.2 液壓系統常見故障及處理??
液壓系統雖然無太大故障，但處理不好也可能引起停窯減產，常見的故障及相應處理辦法處理擋輪系統故障及原因分析。2臺液壓擋輪自運行以來，先后出現過軸最下部的止推軸承頻繁更換；擋輪上壓蓋螺栓松動斷裂，擋輪脫落竄出；擋輪軸孔部位軸滾鍵；斷裂；基礎底板地腳螺栓斷裂后帶動整個底板掀起等惡性事故。?
2.1 擋輪軸孔配合過盈量偏小?
擋輪與軸采用1個平鍵的過盈聯結，為防止擋輪軸向竄動，上部有6個防松螺栓；擋輪與實心軸的配合公差選用是根據擋輪傳遞的載荷；各自的材料；摩擦因素幾何尺寸和表面粗糙度等計算確定的；根據計算擋輪軸孔配合理論選用Φ260H7/u6(見圖2)；一旦實際過盈量小于此值，這時將導致其配合表面的壓力偏小不能滿足在該工況下的工作條件，造成軸孔間產生相對滑動，將扭力直接作用在鍵上，使原來靠軸孔過盈配合傳遞扭矩變為和鍵一起傳遞扭矩；在沖擊載荷下，特別當鍵也選用較松配合不能滿足使用要求時，極易造成滾鍵，擋輪竄出等故障現象。處理故障時我們實際調查發現滾鍵。擋輪竄出的軸孔的實際配合尺寸遠低于計算過盈量要求。?
2.2 擋輪安裝不當；表面接觸不良??
在安裝擋輪時，理論上要求擋輪中心線與窯體縱向中心線重合，最大允差≤1.5mm；這種狀態下，輪帶與擋輪表面是理想的純滾動摩擦，而一旦擋輪中心線與窯體縱向中心線偏差較大時，就會在擋輪表面產生向上和向下的兩個方向的摩擦力(見圖3)；這樣，安裝不當時當擋輪遠離窯體回轉方向，輪帶的旋轉將給擋輪表面產生向上的摩擦力，導致擋輪上竄，上壓蓋螺栓受力過大斷裂，甚至整個擋輪脫落斷裂等故障。當擋輪靠近窯體回轉方向，輪帶的旋轉將給擋輪表面產生向下的摩擦力，使最下部的推力軸承受力過大而失效。
此外，回轉窯安裝時一般都有3%的斜度要求，因此液壓擋輪底座也相應有3%的安裝斜度要求，這樣擋輪與輪帶在高度方向上的接觸才能達90%以上，而一旦兩者3%的斜度偏差較大時，接觸面就會出現只在上部或下部的50%都不到的區域，從而影響軸上彎距；扭矩等受力狀況引起軸的失效；輪帶與擋輪表面因加工或磨損不均勻將引起嚙合不好，產生對軸的沖擊破壞；例如2000年Ⅲ檔在更換新液壓擋輪后，新擋輪表面由于不能適應原舊擋輪在輪帶上磨出的痕跡，擋輪與輪帶嚙合狀況極差，回轉窯每轉1min，擋輪液壓表多次顯示值由9MPa回零，然后擋輪在突然與輪帶嚙合后再次突然啟動，液壓表顯示值也隨之突然回升；對于此狀況我們可根據液壓缸缸徑Φ360mm粗略估算每分鐘沖擊力的大小：F=p·s=9×3602×π/4=916kN。現場實際使用過程中該擋輪使用不久液壓缸就出現泄漏，擋輪軸使用不到1個月就因沖擊力破壞而斷裂失效。?
2.3 基礎底板螺栓偏小??
一般在擋輪設計時都考慮到計算和校核擋輪與底板聯結螺栓組的受力，但有可能忽略底板基礎螺栓的校核或所取安全系數較小。巨龍集團2臺液壓擋輪底板基礎螺栓為M48，而根據計算需M56，這也就合理地解釋了1999年為什么會出現螺栓連拔起的現象。?
2.4 軸類本身問題??
軸類零件一旦選材不當，可能導致其本身機械性能達不到使用要求；加工或熱處理不當，可能形成應力集中或產生裂紋源，極易導致開裂失效。焊接修復時的快速加熱和快速冷卻會改變母體的韌性，殘余應力若不能很好消除，也易引起裂紋失效，2000年就有1根軸焊接修復更換后使用不到11d就整軸斷裂。
除以上介紹的幾類情況外，還有因維護不當(如軸承缺油引起的軸承損壞，因輪盤與輪帶硬度匹配要求不當)引起其一表面磨損太快等。?
3、解決辦法??
為避免以后再發生類似問題，針對以上分析我們采取了相應的解決辦法：??
(1)嚴細設備管理，完善細化各項項目實施的可行操作規范；??
(2)改進存在的不合理結構或隱患的部位；??
(3)抓大不放小，嚴把備件質量關；既要確保軸孔配合過盈量；軸的綜合機械性能；輪盤表面硬度等關鍵質量控制點，還應控制每顆螺栓是否達到要求的強度等級指標，密封圈性能是否達標等細節問題；決不允許因為使用不合格備件給正常生產運行帶來隱患；?
(4)現場維修中，管理部門要嚴格細量化各項安裝技術要求指標，施工單位要針對要求詳盡編排出可行性操作方案；最終確保各項共同檢驗數據符合要求規范；?
(5)加強對崗位工人的技術培訓，崗位工人則要做好日常點檢及維護工作，詳盡紀錄設備運行參數，發現問題及時匯報，技術人員則通過數據比較分析將隱患消滅在萌芽狀態。
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