【水泥人網】??? 亞洲水泥屬下亞東水泥有限公司(亞泥)，為抵消煤價上漲對成本影響，計劃在青海或陜西，購入千萬噸級的煤礦。

近月以來全國煤價不斷攀升，令多個以煤為生產資料的行業成本增加， 5月份煤價上升勢頭不減，主產省煤炭平均出礦價為每噸715元，焦炭則為每噸1583元，較4月份再漲近2%。

6月11日，亞東水泥有限公司(亞泥)董事長張才雄在四川彭州廠房接受媒體訪問時表示，集團已計劃購入千萬噸級的煤礦，作為應對煤價上揚的主要策略。

張才雄說：“煤炭做為目前亞泥在生產流程中最主要的燃料，每年消耗量可達300萬噸以上。所以煤價上漲對集團的成本有一定影響。”

不過，他說：“集團已考慮在青海或陜西，買安全系數高、氣體含量低、儲藏量超過千萬噸以上的煤礦，做為亞泥燃料的自用。”此外，亞泥已成立專門小組，針對煤價走勢與問題，進行評估研究，做出相應解決措施。”

他補充說，省政府也希望在澳洲進口約4000萬噸煤，用于平衡不斷上漲的煤價。所以集團已開始洽談于政府的相關合作項目，希望能參與購煤計劃，降低進口外國煤所產生的運送費用。”

目前四川地區水泥市場，出現共過于求的現象，導致水泥價格下跌，張才雄指出，競爭來自省內小型水泥長的增長。他說：“汶州地震之后，大量重建工程需要水泥，省內不少小型水泥廠應運而生，特別是達州地區對我們有一定沖擊，這是集團之前所沒有預料到的。”

亞泥的應對策略是重點發展優質水泥，因為重大工程的修建，如成綿樂城際鐵路；成郫、成德高速鐵路；成昆鐵路成都至峨眉段改造工程等項目，需要特級優質水泥。并且需求量巨大，平均每一個標段，需使用100萬噸水泥。而符合其水泥質量要求的生產方，幾乎只有亞泥一家。”

四川亞東水泥首席副總俞劍屏也表示：“由于彭州廠房，相對距離成都市最近，運費可比同類企業低3倍左右，加上售價高于市場平均價格5至10元，所以盈利的仍比別家多。另一方面，從長遠看，由于政府已開始嚴格控制新建水泥廠房，并于今年淘汰落后產能9,155萬噸。所以，在新廠無增，小廠減少的情況下，集團發展空間仍相當大。”